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銳暢智能交通
理念/CONCEPT
嚴重的交通擁堵不僅給行人車主帶來巨大的不便，還是令政府頭疼的一個問題。德州農工大學交通研究所發布的一項《城市交通報告》數據顯示：2011年，美國政府治理交通擁堵的成本高達1210億美元，這一數字在1982年僅為240億。除此之外，嚴重的交通擁堵還會產生2500萬噸的二氧化碳?？突仿〈髮W的機器學教授Stephen Smith在演講中告訴觀眾，“在城市里機動車有40%的時間都浪費在擁堵的地面道路系統中”
一個重要原因：紅綠信號燈系統的綜合性能未能得到智能化的優化、升級、擴改、或引入新穎的智能化控制平臺及設施
智能交通系統(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來綜合交運系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在全方位大范圍內發揮作用的、實時準確高效的綜合運輸管理系統。
國際趨勢/INTERNATIONAL TENDENCY
ITS以信息產業技術為先導，并融其它相關技術應用到交通運輸智能管理上。美國于1991年開始投資對ITS的開發研究，高速公路安全局1993年的投資預算達2010萬美元；歐洲19個國家投資50億美元到EUREKA項目。美歐日完成了ITS體系框架已進入全面部署階段：ITS在美國的應用率達80%以上，2010年市場規模達到5000億美元；日本1998-2015年的ITS市場規模達5250億美元；歐洲在2010年產生了約1000億歐元的經濟效益。ITS技術使年事故死亡人數減少30%以上，提高交通工具的使用效率50%以上。ITS將是21世紀交通發展的主流，可使公路使用率提高15%到30%。科學技術的進步極大推動了ITS的發展，而ITS又為高新技術提供了廣闊的發展空間，ITS的發展已不限于解決擁堵、事故、污染等問題。
未來的智能交通/ITS IN THE FUTURE
“智能交通未來發展將更加關注公眾出行、交通安全等民生需求，更加適合我國國情、地域和行業特點，更需要企業和社會力量的參與，并將自主創新與集成創新結合起來”
渝公安網備： 50010702503073號